La sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori viene effettuata sull'ascensore o sul canale di osservazione. Tuttavia, il lavoro può essere svolto su un sito piatto.

Come cambiare le pastiglie dei freni

Prima rimuovi la ruota. Nell'abitacolo, il cavo del freno di stazionamento deve essere allentato.

In alcuni casi, c'è un tallone sul tamburo. È formato dall'usura della superficie di lavoro. In questo caso, le pastiglie del freno posteriore dovrebbero essere riunite. Per questo, due bulloni flangiati devono essere avvitati nei fori della flangia, che si trovano diametralmente. Dopo aver bisogno di ruotare il tamburo fino a quando il buco in esso corrisponde e i fori nella scarpa anteriore. Quindi inserire l'asta del diametro richiesto.

Per evitare rotture, non girare il tamburo con i perni guida durante l'installazione della ruota.

Quindi è necessario inserire la lama di montaggio tra i bulloni e ruotare indietro il tamburo con fatica. Il bordo superiore della scarpa anteriore si sposterà nel cilindro.

Ora è necessario combinare il foro del tamburo con il dado di fissaggio sulla leva di rilascio.

Utilizzando una testa "tredici" con un'estensione o un tubo adatto, è necessario girare il tamburo in avanti. Ciò sposterà il bordo superiore della scarpa posteriore all'interno del cilindro della ruota.

Il fissaggio di un tamburo a una flangia di semiaxis viene effettuato per mezzo di forcine. Sono anche guide per il fissaggio della ruota. Prima di togliere i tacchetti, questi devono essere fissati con un martello.

Con l'aiuto di una chiave "dodici"è necessario svitare i due perni nel supporto del tamburo del freno. Si consiglia di utilizzare una chiave alta o una chiave esagonale (chiave inglese). Rimuovere i perni rimossi nei fori filettati del tamburo. Nel processo di avvolgimento del perno, appoggiato alla flangia del semi-asse, il tamburo si muoverà.

La fase successiva, che include una sostituzionepastiglie dei freni posteriori dopo la rimozione del tamburo, - rimozione delle molle. Per scollegare l'estremità superiore della molla di compressione, utilizzare un cacciavite. Avendo appuntato il bordo superiore, rimuovere la parte. Ancora usando un cacciavite, è necessario tirare il bordo della molla nella barra spaziatrice. Oltre da sotto la molla di serraggio, è necessario rimuovere la scarpa anteriore. Dopo aver staccato il pezzo di serraggio inferiore, rimuovere la barra distanziale.

Dopo aver rimosso la scarpa posteriore, è necessario staccare la punta del cavo del freno di stazionamento dalla leva di rilascio.

Le molle di serraggio possono essere indossate a causa dell'usuraperdere elasticità. La sostituzione delle pastiglie del freno posteriore può includere la sostituzione delle molle di bloccaggio. Con l'aiuto di un cacciavite, tirali su e tirali fuori dai fori dello scudo.

La fase successiva, che include una sostituzionepastiglie dei freni posteriori, è il rilascio della leva di rilascio dell'attuatore del freno di stazionamento. È necessario farlo utilizzando la chiave ad anello "tredici" per svitare il dado nel fissaggio della leva di sblocco, mentre contemporaneamente si tiene in rotazione il bullone speciale per mezzo del tasto "per diciassette".

Quindi, la rondella elastica, la boccola, la leva di rilascio, la rondella vengono rimosse. Dopo di ciò, un bullone viene rimosso dal foro nella scarpa. È desiderabile disporre i dettagli di fissaggio nella sequenza di assemblaggio.

La sostituzione delle pastiglie del freno posteriore viene eseguitaSolo dopo che i pistoni sono stati immersi all'interno del cilindro della ruota alla stessa profondità. Per fare questo, delicatamente con un martello, è necessario colpire attraverso un trapano di metallo.

Ora la scarpa posteriore con la leva è assemblataguida del sistema di parcheggio. La punta del cavo è fissata nella leva di rilascio. Inoltre, la scarpa è inserita sotto la molla di serraggio. Dopodiché, viene installata la barra spaziatrice. Quindi è necessario collegare i bordi inferiori delle pastiglie con una molla inferiore di accoppiamento e inserire il cuscinetto a molla anteriore sotto la molla di bloccaggio. Nella parte superiore della parte posteriore della scarpa, dietro il foro ovale, si innesta il bordo corto della molla superiore del giunto.

Alla fine dell'operazione, il sistema di parcheggio deve essere regolato.