Nel nostro tempo, la macchina non è un lusso, ma un mezzomovimento per molte persone. Quasi ogni automobilista affronta, prima o poi, il problema associato alla batteria - un prodotto tecnico che immagazzina la carica elettrica necessaria per avviare la macchina. Una cosa è solo guidare bene una macchina, ma quando si tratta di aspetti tecnici, ci sono un sacco di domande anche tra gli appassionati di auto più esperti. La domanda principale del nostro articolo è: "La batteria si è accumulata, cosa dovrei fare?" In effetti, gli automobilisti si incontrano spesso con questa malattia, specialmente in inverno. Parti dall'ingresso, siediti nel salone della tua auto preferita, gira la chiave di accensione, e tu in risposta ai suoni terrificanti del motore. Il fatto è nella batteria seminata. In tal caso, non essere nervoso e panico. Ancora può fare a meno, e l'acquisto di una nuova batteria non è ancora necessario. In questa situazione, la domanda principale suona come questa: "La batteria è scarica, cosa devo fare?"

È necessario seguire determinate regole. Innanzitutto, spegni tutti gli elettrodomestici che consumano elettricità. Aprire il cofano e ispezionare attentamente i terminali della batteria. Se ci sono segni di processi ossidativi sulla loro superficie, questo è un segno sicuro di una batteria scarica. Prima di pulire i terminali, scollegare il cavo con la polarità "-" e preferibilmente trattare la superficie con un grasso resistente al gelo. È necessario misurare la tensione. Per avviare il motore, è necessario che il voltmetro indichi 12V. In inverno, è necessaria più energia. Se la tensione non è sufficiente, puoi provare a ottenere il metodo folk del veicolo - "dal pusher". Questo metodo è utilizzato per i veicoli con una trasmissione manuale. Nel caso in cui la batteria non sia completamente inserita, è possibile attendere 15-20 minuti e provare ad avviare la macchina. Se i metodi di cui sopra non aiutano, e la domanda che assomiglia a questo: "la batteria si è seduta, cosa dovrei fare?" Rimane rilevante, c'è un altro metodo comune.

La maggior parte degli automobilisti nel caso in cuila batteria si è completamente appoggiata, usa il metodo collaudato chiamato "illuminazione". Tuttavia, è necessario prestare attenzione durante il processo stesso, in quanto una connessione errata può far esplodere la batteria e danneggiare il processore centrale della vettura. L'essenza di questo metodo è che un altro motore è usato per "far rivivere" il motore. È meglio per un caso del genere avere nei cavi speciali del bagagliaio. Quindi, durante il processo, le macchine non devono toccare. Il motore della macchina da cui la "luce" deve essere ovattata. I terminali sono collegati nel seguente ordine: "+" a "+" e "meno" della vecchia batteria non è direttamente, ma attraverso il supporto motore o il blocco cilindri. Dopo un po ', è necessario avviare una "macchina donatrice" e una seconda macchina in ordine. Se l'auto si avvia, allora la situazione "si è messa a sedere sulla batteria, cosa fare?". Non si affronta. Non dimenticare che i terminali devono essere scollegati in ordine inverso: prima "meno", quindi "più".

C'è un altro problema suonacosì: "la batteria si è congelata, cosa fare?" A prima vista è quasi impossibile, perché l'elettrolita si congela a meno 70 ° С. Tuttavia, la banale scarica della batteria dovuta all'ossidazione dei contatti con il cablaggio porta a una diminuzione dell'efficienza della ricarica. In inverno, la viscosità dell'elettrolita è significativamente aumentata, rispettivamente, le reazioni elettrochimiche sono rallentate. Pertanto, la batteria si sta caricando più a lungo del normale. Ad ogni avvio, la batteria è scaricata in modo significativo e non può essere caricata completamente. Naturalmente, l'elettrolita non si congela, ma quando la durata della batteria si esaurisce e l'acido solforico è quasi usato, c'è un'acqua che gela a 0 ° C.

Come puoi vedere, tutto è molto semplice. In modo da non tormentare l'espressione "la batteria si è accumulata, cosa devo fare?" Seguire la carica del dispositivo e ricaricare la batteria in tempo. Viaggi di successo e strade di qualità europea.