Il sistema di alimentazione del motore diesel forniscefornitura costante di gasolio alla pompa e iniezione di carburante misurata e tempestiva nei cilindri. Deve essere completamente sigillato in modo da non consentire perdite di aria di terze parti nel sistema di alimentazione del motore.

Il sistema di alimentazione di un motore diesel è relativamente semplice e include i seguenti elementi di base:

- serbatoio del carburante, che serve per immagazzinare carburante;

- filtro per la pulizia dell'aria per eliminare eventuali particelle presenti nell'aria;

- pompa di adescamento del carburante, per il pompaggio manuale del carburante;

- pompa ad alta pressione, serve a fornire carburante agli iniettori;

- ugelli progettati per l'iniezione diretta di carburante nei cilindri;

- linee di carburante alte e linee di carburante a bassa pressione. Effettuare la fornitura di gasolio dal serbatoio ai cilindri;

- gasdotti di scarico e silenziatori, che servono a deviare i gas di scarico ea ridurre il loro rumore.

Riparazione del sistema di alimentazione dieselè quello di eliminare le irregolarità nella fornitura di carburante, che possono verificarsi sia in violazione della tenuta del sistema, sia quando si ostruiscono i filtri o le tubazioni. Se c'è una perdita nel sistema, è possibile vedere visivamente la perdita di carburante. In quelle aree sottovuoto, è possibile determinare la perdita d'aria non svitando completamente la spina, che si trova sul filtro fine del combustibile, e vedendo un flusso torbido con bolle d'aria. Se il sistema di alimentazione del motore diesel presenta i malfunzionamenti indicati, quindi per eliminarli, è necessario ripristinare la tenuta e pompare le tubazioni del carburante a bassa pressione al fine di rimuovere l'aria che vi è arrivata.

Quando si sostituisce o si esegue il lavaggio del carburantei filtri utilizzano una pompa per il pompaggio manuale, che viene utilizzata per rimuovere l'aria dal sistema. Per fare ciò, è necessario allentare le spine a turno, prima vicino alla parte posteriore e poi le estremità anteriori della linea di alimentazione, che si trova sulla parte superiore della pompa ad alta pressione. Dopo aver rimosso l'aria, i tappi sono sigillati ermeticamente.

Se la pompa non eroga bene, la causa potrebbepossono esserci delle irregolarità nella lavorazione delle valvole o inceppamenti del pistone. Inoltre, spesso la causa della rottura della pompa del carburante è la rottura o l'indebolimento delle molle. Le parti specificate vengono cambiate in nuove, solo in questo modo possono essere eliminati questi errori.

Se il sistema di alimentazione diesel è difettosoil motore potrebbe subire interruzioni nel funzionamento di alcuni cilindri, potrebbe inoltre verificarsi un aumento del fumo e una significativa perdita di potenza del motore. Spesso l'indicatore di guasti nel sistema specificato è l'avviamento difficile e lungo del motore. Ciò è dovuto al fatto che la pompa non è in grado di creare la pressione del carburante necessaria, pertanto, il suo flusso è ridotto, ed è anche possibile modificare i punti di erogazione del carburante. Il malfunzionamento della pompa più comune è una grande usura delle coppie di pistoni. Ciò può risultare dall'uso di carburante e carburante contaminati che non corrispondono alla stagione. L'uso di carburanti di alta qualità e la sostituzione dei filtri del carburante aumenteranno notevolmente la durata. Lo stantuffo viene cambiato solo con il rivestimento, la sostituzione di uno dei componenti non comporta un miglioramento del funzionamento della pompa.

Se una molla è indebolita nell'ugello, l'ago è usurato o intasato, l'alimentazione di carburante ai cilindri è interrotta. Un ago viene pulito, se non funziona, deve essere sostituito.

Sistema di alimentazione diesel, anche seè relativamente semplice e affidabile ma, come tutte le attrezzature, richiede un'attenzione attenta e appropriata, quindi funzionerà a lungo e non creerà ulteriori problemi. Effettuare la manutenzione ordinaria dell'impianto di alimentazione ed evitare molti dei suoi malfunzionamenti.