Qual è il sensore minimo VAZ2114, per cui è necessario e quali difetti si incontrano più spesso, ogni proprietario di questo marchio dovrebbe saperlo. Un'auto moderna è una raccolta di un set di sensori che misurano vari parametri: posizione dell'albero motore, velocità, pressione di rampa, ecc. Tutti i segnali vengono inviati alla centralina del microcontrollore e processati. In base all'algoritmo incorporato, il controller decide cosa fare: accendere la pompa del carburante o spegnerla, applicare l'alimentazione agli iniettori, al regolatore del minimo o interrompere il lavaggio.

Cosa fa РХХ nel sistema?

Il nome corretto per questo dispositivo non è un sensore,ma il regolatore. Dopotutto, per definizione, un sensore è un dispositivo di misurazione che converte una quantità fisica in un segnale elettrico. Ma quando il sensore del minimo viene sostituito, si può vedere che non misura nulla. Questo è un motore passo-passo convenzionale. Guida un piccolo ago che chiude l'alimentazione dell'aria o lo apre.

Diciamo che hai acceso l'accensione. In questo momento, la tensione viene applicata all'avvolgimento PXX. Il motore stepper inizia a ruotare, lo stelo raggiunge la sua posizione finale e ritorna al suo stato originale. Questa è l'iniziale, pre-avvio, calibrazione - è sempre fatta non appena l'accensione è inserita. Quando il motore viene avviato, l'asta del regolatore è completamente estesa, il passaggio dell'aria è chiuso. La quantità minima richiesta di aria passa attraverso il canale di bypass. Quando la valvola a farfalla viene aperta, l'aria viene erogata in quantità molto più grande, il sensore minimo di velocità VAZ 2114 è escluso dal circuito di alimentazione dell'aria.

ECU veicolo

Hai notato come funziona l'iniettore non riscaldatomotore in inverno? Mantenuto costantemente un certo albero motore a velocità del motore. Ciò è dovuto solo al regolatore del regime minimo. Apre e chiude il canale di bypass, regolando in tal modo la qualità della miscela di carburante. Allo stesso modo, la leva "aspirazione" nei motori carburatore. Durante il funzionamento dell'auto, possono apparire i seguenti errori, il cui colpevole è:

1. 0507 - velocità dell'albero motore eccessivamente alta su XX.
2. 0506 - velocità del motore eccessivamente bassa a XX.
3. 0505 - rottura di RXH.

Allo stesso tempo, durante la commutazione della velocità del motore, il motore potrebbe arrestarsi. Riduce la frequenza di rotazione dell'albero motore con l'inclusione di apparecchiature aggiuntive - un chiaro segno di fallimento del regolatore.

Sostituzione da parte di RHH

Per sostituirlo, è necessario sapere dove si trova il sensoreal minimo sulla macchina VAZ 2114. E lo puoi trovare nella zona dell'acceleratore: qui è dove viene realizzata l'installazione di questo dispositivo. Per la sostituzione, è necessario uno strumento: un cacciavite a croce. Svitare i due bulloni che fissano l'alloggiamento RXX al gruppo della valvola a farfalla. Rimuoverlo con cura e scollegare la spina. È consigliabile assicurarsi che quello vecchio sia diventato inutilizzabile prima di installare un nuovo regolatore. Sarà anche utile pulire i canali, a questo scopo ottenere uno spray speciale. Il sensore minimo di velocità VAZ 2114 viene installato nell'ordine inverso.

Diagnosi di guasti

Per verificare che il regolatore sia inattivocorso non è soggetto a recupero, è necessario condurre un paio di procedure. Innanzitutto, con un multimetro controlla la resistenza degli avvolgimenti. Se c'è un dirupo, diventerà immediatamente chiaro. In secondo luogo, rimuovere il regolatore e collegare la spina ad esso. Tenere delicatamente il brodo con il dito, ma non premere. Quando si inserisce l'accensione, il sensore del minimo del VAZ 2114 inizierà a funzionare. L'asta si muoverà e si fermerà in una determinata posizione. Dopo che l'accensione è stata disattivata, è completamente estesa (se fosse nell'auto, il canale di bypass sarebbe completamente chiuso).