Non è un segreto che le auto domestichela produzione, compresa la 14a Lada, è equipaggiata con motori non molto potenti. A questo proposito, gli automobilisti stanno cercando in tutti i modi di aumentare la potenza del loro amico di ferro. Per rivelare completamente le capacità del motore a benzina, è necessario aumentare il volume dei cilindri, cioè per armare il motore. Ma puoi aggiungere "cavalli" in altri modi. Come rendere il motore di tuning VAZ-2114, leggere più avanti nel nostro articolo.

Aumentare il volume di lavoro dei cilindri

Questo è il modo più provato e affidabile per migliorarecaratteristiche della dinamica di accelerazione di qualsiasi auto. L'essenza del lavoro per forzare il motore è molto semplice: basta scavare correttamente il pistone, finalizzare il collettore di aspirazione e cambiare l'albero motore. Tuttavia, sfortunatamente, è impossibile farlo senza una macchina speciale, strumenti e ancora più abilità. Il pistone viene pompato su apparecchiature ad alta tecnologia sulla base di calcoli accurati e con il rispetto delle dimensioni. Se la parte è di almeno alcuni millimetri più grande, l'efficacia di tale forzatura non può essere prevista. Tali macchine sono disponibili solo in officine professionali, ecco perché non è possibile effettuare l'ottimizzazione del motore VAZ-2114 in questo modo.

Su un SRT specializzato i maestri si riprenderanno rapidamentesiete l'albero motore più adatto (alto o leggero), sostituitelo e spegnete correttamente i pistoni del motore. A tempo, il processo di potenziamento del motore dura circa un giorno. Da un punto di vista finanziario, dovrai spendere almeno $ 500 per "portare alla mente il motore". A causa delle dimensioni ridotte dei pistoni e del collettore di aspirazione modificato, la potenza del motore aumenterà di quasi 1,5 volte. Cioè, invece dei vecchi 90 cavalli, otteniamo immediatamente 135. Ma il consumo di carburante non sarà economico - in media, aumenterà di 2-3 litri.

Modi alternativi per modificare il motore

Alcuni conducenti eseguono riparazioni (messa a punto)Motore VAZ-2114 stesso. Quindi tutti i pistoni e un albero a gomito rimangono intatti. Come si può aumentare la potenza del motore senza annoiare i cilindri? Il modo più semplice è sostituire il normale filtro dell'aria. Di conseguenza, la potenza del motore aumenta di circa il 5-8 percento. Il consumo di carburante quindi non aumenta quasi. Insieme al filtro, gli automobilisti consigliano di cambiare i fili normali delle candele in quelli ad alta tensione.

Per aumentare il numero massimo di giri dell'albero motore (e di conseguenza la potenza), i cilindri rimuovono gli sherkovatosti. Insieme a loro, i canali di ingresso sono lucidati.

Un altro modo per perfezionare il motore VAZ può essere l'aggiornamento dell'acciaio del sistema di distribuzione dell'accensione. In questo caso, DVS installa valvole leggere e nuovi pulsanti.

turbocompressore

È anche un modo molto efficace per migliorareprestazioni del motore. Come dimostra la pratica, dopo l'installazione del turbocompressore l'auto diventa più potente almeno del 25-30 percento (che è simile a quella dei cilindri noiosi).

Tuttavia, insieme a questo, va tenuto presente che talemotore di sintonizzazione VAZ-2114 comporta un carico aggiuntivo sulla trasmissione. Ricordare che la coppia del motore non deve essere maggiore della coppia di passaggio del cambio.

Opzione alternativa: ottimizzazione dei chip

Come nel caso del forzare, questo metodoè impossibile aumentare la potenza del motore senza equipaggiamento speciale. Tuttavia, non utilizza macchine utensili, ma software per computer. In effetti, l'oggetto principale dell'alterazione qui è l'unità di controllo elettronica, che, come risultato del lavoro, è "sottoposta al lavaggio del cervello".

Nel linguaggio tecnico, il chip-tuning del motoreVAZ-2114 è una riprogrammazione del sistema di controllo computerizzato di ICE. Va notato che ci sono molte opzioni "lampeggianti". Ad esempio, un programma regola l'unità per un consumo di carburante moderato (a scapito delle dinamiche di overclocking), e il secondo, al contrario, aumenta la potenza della centrale elettrica (con l'auto che spende il 5-10 percento in più di benzina rispetto a prima). Un'altra versione interessante del firmware è la sostituzione della fasatura dell'accensione sul VAZ. La sintonizzazione automatica della 2114 "Lada" in questo caso consente di passare a un assorbimento indolore della benzina con un numero di ottano basso.

Ma ancora, la maggior parte degli automobilisti ridisegna il computer a una potenza superiore. Di conseguenza, l'auto diventa dinamica sull'accelerazione, veloce e veloce.

Contro di reflashing

Ma non dimenticare le carenze di questoChip-tuning. Questo è un aumento della tossicità dei gas di scarico e un aumento del 5-10% del consumo di carburante. Sfortunatamente, le moderne tecnologie non consentono di riconfigurare la macchina allo stesso tempo per bassi consumi e alta dinamica dell'overclocking. Devi sacrificare qualcosa con una cosa: queste sono le leggi della fisica.